Matic Ngacir..

• Coba ganti roller standar dgn ukuran 10gram dan 14gram. 
• Mengganti fanbelt dgn ukuran yg lebih tebal dn keras. Penggantian fanbelt akan membuat tarikan yang lebih responsif pd motor. 
• Untuk pengapian, coba dengan busi yang memberikan pengapian lebih sempurna, sehingga pembakaran di ruang mesin jelas lebih baik. Anda bisa melirik busi aftermarket seperti merek NGK,TDR, atau sekelas Splitfire dan Iridium Denso. 
• CDI juga memiliki peran yang vital. CDI standard bawaan pabrik memang sudah baik dalam menyalurkan arus listrik. Tetapi kalau Anda ingin lebih mendongkrak performa matic, tidak ada salahnya melirik CDI aftermarket seperti BRT, Shindengen, ataupun CDI aftermarket lainnya. 
• Mengganti koil pada motor matic Anda. Koil aftermarket yang berada di pasaran seperti Kitaco, TDR atau BRT patut dicoba untuk memberikan percikan api yang lebih maksimal pada pengapian anda.
  
  Mendongkrak performa tenaga motor matic itu mudah, tidak perlu repot dan hanya membutuhkan biaya yang relatif tidak mahal. coba konsultasikan ke mekanik kami dengan datang langsung ke Bengkel Sahabat Matic.. 

          Salam Sahabat,..

Tips Mencari Matic 2nd

Bagi Anda yang memiliki budget pas-pasan, tetapi menginginkan sebuah motor matic, berikut disampaikan langkah-langkah yang perlu dilakukan untuk membeli sepeda motor matic second, agar tidak menyesal dikemudian hari. Berikut tipsnya :

• Periksa kelengkapan surat-surat kendaraan, STNK dan BPKB harus asli, untuk wilayah Polda Metro Jaya jika Anda ragu dapat mengirimkan SMS ke Polda Metro Jaya dengan format METRO <spasi> PlatNomorKendaraan, contoh METRO B4321AZ lalu kirim ke 1717 maka anda akan mendapat informasi yang jelas mengenai sepeda motor tersebut.
• Periksa kondisi fisik motor matic yang ingin anda beli dimulai dari body sampai mesin. Kalau anda kurang mengerti mesin, sebaiknya minta pendapat teman atau mekanik yang mengerti mesin agar tidak tertipu oleh penjual.
• Pilih motor matic sesuai fungsi dan kebutuhan, apabila hanya digunakan untuk jarak dekat cukup menggunakan motor matic dengan kapasitas mesin yang kecil, disamping irit bahan bakar juga lebih ringan untuk dikendarai. Tapi seandainya anda butuh motor matic dengan akselerasi yang lebih cepat anda bisa memilih cc yang lebih besar, tapi dengan konsekuensi bahan bakar lebih boros.
• Pilihlah warna dan desain motor matic yang anda sukai, agar anda lebih mencintai motor matic anda dan membuat anda nyaman saat mengendarinya.
• Apabila anda ditawarkan sepeda motor dengan harga dibawah standar pasaran jangan buru-buru tergiur, periksa kembali langkah-langkah awal STNK, BPKB, kondisi mesin dan lain-lain. Karena biasanya harga yang dibawah pasaran terdapat masalah baik pada fisik sepeda mootor maupun pada kelengkapan surat-suratnya.
• Belilah motor matic second dari orang/pedagang yang anda kenal baik, sehingga jika terjadi masalah anda tidak bingung harus menghubungi siapa.

Meskipun motor matic second, selama kita jeli dalam memilih dan memperhatikan beberapa hal diatas sebelum membeli pasti tidak akan mengecewakan. Semoga bermanfaat, dan selamat ber-matic-ria.
Salam Sahabat,..

AGAR MOTOR MATIC TETAP PRIMA

• Ganti oli mesin setiap 2.000 KM atau sesuai rekomendasi buku petunjuk
• Ganti oli transmisi setiap 7.500 KM atau sesuai rekomendasi buku petunjuk
• Ganti oli shockbeker setiap 10.000 KM atau sesuai rekomendasi buku petunjuk
• Ganti V Belt (letaknya disamping roda) setiap 25.000 km dan diservis setiap 10.000 KM
• Cek secara berkala:
• AKI motor karena motor matic banyak menggunakan daya dari AKI
• Karburator, servis karburator tiap 3 bulan sekali
• Busi, selalu gunakan busi original
• Filter udara
• Cek rantai
• Lakukan services berkala 2 bulan sekali
• Panaskan mesin selama 5 menit sebelum motor dijalankan
• Periksa tekanan angin ban, jangan terlalu keras dan juga jangan kurang angin.
• Gunakan sparepart asli

Salam Sahabat,..

BENGKEL MOTOR KHUSUS MATIC "SAHABAT MATIC"
KAMI HADIR DI JALAN RAYA PONDOK KELAPA NO 8. JAKARTA TIMUR.. posisi sebelah PT Telkom.. depan AlfaMart pondok kelapa.. 500M dari pertigaan Lampiri kalimalang...